科技興則民族興，科技強則國家強。科技創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。近年來，我國科技創(chuàng)新發(fā)展迅速，在航空航天、AI科技、能源技術等眾多領域取得了顯著成就。一代代科學家、科技工作者敢于創(chuàng)新、開拓進取，用非凡的智慧和魄力勇攀科學高峰。為了讓廣大少年兒童了解祖國科技發(fā)展，未來網(wǎng)策劃推出【科技創(chuàng)新 強國有我】“給孩子們講講科技新聞故事”系列手繪海報，以繪畫+文字的方式，為廣大少年兒童講述祖國科技創(chuàng)新發(fā)展過程中的新聞故事，展現(xiàn)我國在科技創(chuàng)新領域的偉大成就。2024年6月15日，京廣高鐵全線實現(xiàn)復興號動車組列車按時速350公里高標運營；11月2日，在2024中國航空產(chǎn)業(yè)大會暨南昌飛行大會開幕式上，中國商飛C919和ARJ21飛機首次雙機編隊飛行表演，贏得現(xiàn)場觀眾熱情歡呼……?今年，中國高鐵與國產(chǎn)大飛機重大成果頻傳，今天就一起講講我國中國交通運輸高質量發(fā)展的科技新聞故事吧！
今年6月15日，中國高鐵“新動作”頻出，再迎新跨越。
首趟按時速350公里高標運營的G871復興號動車組列車從武漢站開出；京港、滬港間首開高鐵動臥列車，京港、滬港間實現(xiàn)夕發(fā)朝至，北京、上海至香港的全程旅行時間縮短至12小時34分、11小時14分；復興號智能動車組技術提升版列車亮相京滬高鐵……
近年來，我國高鐵技術創(chuàng)新成果顯著。國鐵集團牽頭組建國家級聯(lián)合創(chuàng)新團隊，成功研制出時速350公里的復興號高速列車，實現(xiàn)了從追趕到領跑的關鍵一步。復興號突破了運行阻力、能耗、噪聲等一系列世界難題，攻克了牽引、制動等重大技術，關鍵核心技術自主可控，建立了完整的中國高速列車技術標準體系。此外，我們還在推進時速1000公里超級高鐵的研發(fā)，2024年8月完成的“高速飛車”試驗，成功驗證了技術的可行性。
同時，中國高鐵技術的發(fā)展也為世界鐵路發(fā)展貢獻了中國方案。在世界舞臺上，中國高鐵早已成為一張亮麗的中國名片，展現(xiàn)著中國由“制造”向“智造”不斷升級。
今年，國產(chǎn)大飛機C919已在我國三大航空公司國航、東航、南航投入商業(yè)運營，正式邁入多用戶多機隊運營階段；首次飛抵拉薩貢嘎國際機場開展高高原運行關鍵系統(tǒng)研發(fā)試飛；首次加注可持續(xù)航空燃料執(zhí)行商業(yè)航班任務；首次飛出國門亮相新加坡航展……國產(chǎn)大飛機取得一個又一個新進展。
習近平總書記曾指出“?我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標志性作用。”讓中國大飛機翱翔藍天，承載著國家意志、民族夢想、人民期盼。
截至今年11月初，C919大型客機累計交付11架，開通9條航線，通航7個城市，安全載客超70萬人次。如今國產(chǎn)大飛機正以新高度翱翔，智能高鐵正以加速度疾馳，共同奮力譜寫著“中國制造”向“中國智造”轉變的新篇章，繪制出中國交通運輸高質量發(fā)展的新藍圖。
編輯：耿玥
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